Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Kolejom Mazowieckim udało się w sprzedać biurowiec wraz z działką na terenie warszawskiego Śródmieścia, przy ul. Solec 57 (Powiśle).

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Przystanek znajdujący się w pobliżu krakowskiego Osiedla Piastów zwiększy dostęp do kolei na północy Krakowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie nowego przystanku.

Szykuje się nowa jakość podróżowania na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo na trasie oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt realizowanych obecnie zadań inwestycyjnych za 440 mln zł netto. Przedsięwzięcie finansowane jest z KPO.

Inicjatywa JESSICA (od ang. Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas) to unij...

Mieszczący się w samym centrum miasta hotel ibis Poznań Centrum od początku 2015 roku przechodził st...

Trudno dziś znaleźć instrument finansowy, który zapewni bezpieczną stopę zwrotu z inwestycji na pozi...

Już wkrótce na hotelowej mapie Polski pojawią się dwa nowe obiekty sieci B&B. Międzynarodowa mar...

Została już wydana decyzja środowiskowa w sprawie trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Prace b...

Województwo dolnośląskie planuje odbudowę linii kolejowej nr 372 z Bojanowa do Góry. Jednym z ważniejszych kroków przy realizacji tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad drogą S5, która przecina nieczynną obecnie linię kolejową Bojanowo - Góra Śląska. Do pokrycia kosztów wybudowania wiaduktu zobowiązała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Porozumienie w tej sprawie z GDDKiA podpisali Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego i Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Dobiegają końca prace wykończeniowe i aranżacyjne w kasowej części holu legnickiego dworca. W drugie...

Portal InvestMap.pl powstał w 2006 roku, ale od tego czasu dużo się zmieniło. Jedną z najistotniejsz...

Liczba punktów dostępowych miejskiego, darmowego internetu zwiększy się ponad dwukrotnie - magistrat...

Już we wrześniu tego roku do mieszkań w Kamienicy Wildeckiej wprowadzą się pierwsi lokatorzy. Zakońc...

Polimex-Mostostal realizuje aktualnie dwa duże kontrakty drogowe związane z budową odcinków autostra...

Budowa najnowszego projektu biurowego firmy Monday Development wchodzi w końcową fazę realizacji. Do...

15 września, zaledwie tydzień po uruchomieniu hotelu w Łodzi, grupa hotelowa B&B otworzyła kolej...

Deweloper Proxin Ogrody prowadzi obecnie prace budowlane związane z podziemną halą garażową przy IV...